domingo, 18 de diciembre de 2011

Geocaching por el norte de la Casa de Campo

La casa de campo en Otoño-Invierno está estupenda para salir a pasear por ella, los colores marrones y amarillos de las hojas caidas del pasado otoño se mezclan con el verde intenso de los suelos y las copas de los árboles, tan verdes por las últimas lluvias. Hace frío, si, pero lo mitigamos un poco con el calorcito que te da ir bien abrigado y la marchita que llevamos haciendo camino.


La zona norte es quizá la menos transitada y conocida de la casa de campo, quizá por el grado de inaccesibilidad que tiene (para llegar o te das una buena caminata desde la parte sur o llegas en coche aparcando en la parte norte (nuestra opción) con una combinación dificil de salidas en diferentes carreteras que nos hizo tener que dar la vuelta y volver a probar en 2 ocasiones. Pero esta inaccesibilidad le da un encanto especial. Además en la zona se han concentrado 8 intersantes cachés que nos han hecho incentivarnos para visitar esta bonita zona en un paseo de unas 4 horas. Los cachés no son de los mismos dueños por lo que no esta planteado como una serie, pero su distribución los hace perfectos para una rutita circular. La pega es la via del tren que solo se puede cruzar por un puente que está al principio de la ruta (empezando por el norte).


Nada más entrar nos encontramos con una valla en la que hay un montón de chupetes colgados ¿? No entendemos muy bien el motivo.


La VacaChé por supuesto nos acompañó en esta nueva aventura, disfrutando sobre todo en los dos cachés que hacen refencia a su especie: Casa de Vacas de la Casa de Campo y La fuente de Casa de Vacas. La casa de Vacas de la casa de campo (edificio en ruinas del que solo quedan los cimientos y algunos restos de paredes) se construyó en 1830 por orden de Fernando VII, ya que las instalaciones ganaderas antes existentes habían quedado destruidas durante la ocupación francesa de 1808-13. Bajo la dirección del vaquero napolitano Rafael Vitaloni se ejecutaron las obras en la zona norte del entonces cazadero real, en un punto al que la abundancia de agua y buenos pastos hacían idóneo para la ganadería. Durante el reinado de Isabel II se añadieron instalaciones queseras.

Lo curioso es que las ruinas están cuidadas por un grupo de jubilados que se acerca de vez en cuando para limpiar y mantenerlas, no entendemos muy bien porqué. Hay un pequeña valla que guarda un pequeño minihuerto, protegido de los pájaros por un montón de botellas de colores. Muy curioso.






domingo, 11 de diciembre de 2011

Edam, Volendam y Marken (viaje a Holanda)

Día 4

Nos despertamos prontito para ir a la estación de Trenes y por la parte trasera (lado Norte) coger un autobus que nos llevase a ver estos pueblecitos que todos recomiendan por su encanto. Hay un bono de transporte para toda esta zona (Waterland) por 10 €, con el que puedes montarte en todos los autobuses que quieras! Solo el sencillo a Edam valía 7.5€ así que merece la pena. Los autobuses en domingo tenían una frecuencia de 30min, bastante decente. Los que cogimos fueron:
110 Amsterdam-Edam (40 min)
110 Edam-Volendam (15 min)
118 Volendam-Monnickendam (5 min)
311 Monnickendam-Marken (15 min)
311 Marken-Amsterdam (30 min)


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Edam: No teníamos pensado ir a la cuna de los famosos quesos, pero como estaba al lado de Volendam hicimos una parada aquí, y la verdad es que es un pueblo bonito, pero el mercado de los quesos es en Verano! Lástima.



Volendam: Pueblo turístico muy pintoresco con un puerto muy chulo, las típicas casas holandesas y los canales, muy bonito todo. En verano sale un barco desde aquí a Marken, pero en Invierno hay que coger el autobús. En la zona del muelle del puerto, nos comimos un arenque con cebolla y pepinillo y un trozo de salmón crudos! Lo típico del lugar. Las camareras de los bares van con un traje típico de esta zona, todo muy rural. Hay un molino típico holandes al sur del pueblo.




Marken: El mejor de los 3 pueblos, está en una isla a la que se llega por un manga estrecha ganada al mar por donde discurre una carretera, Casas de Madera pintadas chulísimas, ambiente de pueblo pesquero estupendo y con una fábrica de zuecos en la entrada del pueblo. Fotos increibles. En una casa hay un museo para verla por dentro, con la decoración típica de esta zona, pero estába cerrada en los meses de invierno, mala suerte, siempre lo mismo!





sábado, 10 de diciembre de 2011

Amsterdam (Viaje a Holanda)

Días 2, 3, 4 y 5

Ya de noche llegamos a Amsterdam donde pasaríamos las próximas 3 noches.
Alojamiento: Nos alojamos en el EasyHotel, un hotel bastante básico pero barato. Está todo muy limpio y muy nuevo, a diferencia de lo que parece que es la tónica en todos los B&B y Hoteles a precio asequible de Amsterdam. Está un poco retirado de la estación centraal pero muy cerca de la Explanada de los Museos y a media hora andando del centro o 10 min en tranvía (nº25 desde la estación Centraal, hasta la parada de Ferdinand Bolstraat). Para llegar, dormir y no volver hasta la noche siguiente es perfecto.

Transporte: El precio del tranvía es bastante caro, 2,6€ el billete de 1 hora de duración. Si se va a usar mucho (más de 3 veces al día), es mejor el abono de 24h que sale por 7€. Lo que pasa es que para ver el centro de la ciudad no te hace falta, es mejor ir andando. No nos dió tiempo a alquilar una bici como era nuestra intención, pero el precio de 24h era de 14€, aunque supongo q buscando un poco más se encontrará algo más barato.

Para  ir al Aeropuerto de Schipol la única opción viable es el tren desde la estación Amsterdam Central.  Cuesta 3.8€ y tiene una frecuencia de menos de 15 minutos. El trayecto es de 20 minutos más o menos, no me quiero imaginar cuanto podría costar un taxi, muy caro seguro. Para el trayecto Aeropuerto de Schipol-Amsterdam Central es igual.

Museos y Amsterdam Card: Queríamos ver los 2 principales museos, el Rijsmuseum y el VanGogh, por lo que todo el mundo recomendaba comprar la AmsterdamCard por 39€. Con ella te dan una tarjeta de 24h para el tranvía o metro y un montón de descuentos y regalos en varios locales. Sale rentable si vas a por lo menos 3 museos y usas el transporte. Nuestro 3er museo (o entrada gratis más bien) fue un paseo en barco por los canales de Amsterdam de 1h con comentarios en Español de lo que vas viendo, bastante recomendable. Luego con los regalos cenamos en un Argentino con descuento y nos invitarón a 3 cafés en diferentes cafeterías, así que merece la pena.
Los museos están muy bien, y no se tarda mucho en verlos, el Rijsmuseum es sorprendentemente pequeño, se tarda menos de 1 hora en verlo. El VanGogh es más grande pero tampoco es tamaño el Prado que necesitas varias horas.



Tour guiado por la ciudad: Muy recomendable apuntarse a esta visita guiada en Español, en principio es gratuita, pero siempre se le da "la voluntad" al guía que lo hace genial contándote las historias de la ciudad durante unas 3 horas. Se supone que es mejor así, pq el guia se esfuerza más en que te guste para que luego le recompenses en función de si te ha gustado más o menos. Para apuntarse aquí:
http://www.newamsterdamtours.com/es/
Llegamos un poco tarde a la cita (10min), que era detrás del monumento de la plaza Dam, pero no tuvimos problema en incorporarnos al numeroso grupo (unos 30). Hasta nos hizo un monólogo tipo el club de la comedia (aunque hubiera preferido más historias de la ciudad). Muy majo el guia Chileno.
De las historias que nos contó, la más curiosa es una Iglesia que está en pleno barrio Rojo (iglesia vieja de San Nicolás), con todas las "señoritas" alrededor. Resulta que los marineros cuando llegaban a la ciudad, se pasaban por la iglesia, rellenaban una lista de pecados que iban a cometer y se Pre-Confesaban al cura, previo pago de la tarifa correspondiente. Así se financió la construcción de esta y otras iglesias de Amsterdam, je je.

Comida: En Holanda no hay platos típicos, solo el arenque crudo (Haring) que se puede encontrar en unos quioscos sobre algunos de los puentes de la ciudad. Lo sirven con Cebolla y Pepinillos y la verdad es que está realmente bueno. Luego están las patatas fritas que los holandeses devoran como si fueran pipas (será por la influencia belga) y también una especie de croquetillas calientes que venden en unos puestos con minipuertecitas donde metes 1 euro y abres una de esas puertas para coger la croquetilla en cuestión. Por el otro lado está el cocinero ahí sin parar de freirlas y reponiendo espacios. Para comer bien te tienes que ir a algo de cocina extranjera, ya sean Argentinos, Chinos, Thais o alguno de Tapas Españolas que abundan bastante (no los probamos pero suponemos que les gusta mucho a los Holandeses, hay un "Tapas" de estos en cada calle).


Pedazo de foto que hicimos de noche con la Estación Central al fondo:

En esta tienda de quesos cercana a la estación en la calle Nieuwendijk nos pusimos las botas con una gustación de quesos holandeses que ofrecían. Había de todas las variedades posibles y parece que tenían una pequeña fábrica en la misma tienda:

Solo nos dió tiempo a buscar 3 cachés en la ciudad, y solo encontramos 2 aunque el último fue espectacular, muy recomendable! Secret Door








viernes, 9 de diciembre de 2011

Delf (viaje a Holanda)

Día 2

Después de Rotterdam y rumbo a Amsterdam hicimos una parada en Delf, hogar del famoso pintor Vermeer, autor de La Joven de la Perla o La lechera. Pensábamos hacer una parada rápida y luego ir a La Haya (Den Haag) pero nos gustó tanto el pueblecito que decidimos dejar La Haya para otra ocasión y verlo un poco mejor.






No había cachés tradicionales por el centro, solo uno que no nos dió tiempo a ir a por el. Otra vez será.

jueves, 8 de diciembre de 2011

Rotterdam y Eindhoven (Viaje a Holanda)

días 1 y 2

Llegamos con RyanAir a Eindhoven y nuestra intención era no ver nada de la ciudad e irnos directamente a Rotterdam. Los trenes en Holanda tienen una frecuencia muy elevada (menos de 30min) y puedes plantarte en cualquier parte del país en menos de una hora. En teoría es un servicio que funciona muy bien pero nos tocó la china: 2 horas sin circulación de trenes por el fallo en el suministro eléctrico en la vía hacía Rotterdam.
Pues 2 horas para ver Eindhoven, ciudad moderna, bombardeada en la 2ªguerra mundial y totalmente reconstruida, por lo que pocos edificios antiguos hay. Vimos el estadio del PSV y la zona comercial, no había cachés cerca. No es muy turística.


Nos montamos en el primer tren que empezó a salir y llegamos de noche a Rotterdam, gran ciudad que destaca por su Arquitectura y por ser el mayor puerto de Europa. El hotel fue el Grand Hotel Cental, bien para una noche, nos cambiamos de habitación, ya que la primera que nos dieron era bastante mala, la segunda estaba bien, aunque todo estaba muy viejo y no funcionaba el radiador. Eso si, el trato del personal muy bueno, nos regalaron una cerveza de bienvenida y el buffet del desayuno estaba muy bien. Nos fuimos a cenar por la zona comercial que estaba al lado y buscamos un par de cachés, uno muy cerca del ayuntamiento:



A la mañana siguiente cogimos un FastFerry (Waterbus) hasta Kinderdijk, en 2 tiempos como se explica aquí:
http://www.visitarholanda.com/excursiones-desde-amsterdam-kinderdijk/
http://www.cityguiderotterdam.com/travel/getting-there/waterbus/
En teoría lo que hay que hacer el Ferry 20 hasta Ridderkerk y de ahí Ferry 6 hasta Kinderdijk, con frecuencias cada 30 minutos. Es bastante rápido y se tienen unas vistas estupendas en el trayecto.


Lo que no dicen es que el segundo ferry (el 6) no empieza a circular hasta las 12 en los meses de invierno, por lo que tuvimos que seguir una parada más del primer Ferry (el 20) hasta Ablasserdam y llegar a los molinos andando. Fue fue un bonito paseo por la zona, aunque un poco frío y largo (3 Km).


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Una vez allí es impresionante las vistas que se tienen de los molinos y la zona en general. Estos molinos se utilizaban para bombear agua del interior de esta zona hacia el río y evitar que se inunde. Ahora se hace con enormes tornillos sin fin, pero los molinos siguen ahí, vive gente en alguno de ellos, y están declarados patrimonio de la humanidad.









Luego nos volvímos y nos fuimos directos a la estación para ir a Delf.
En Rotterdam nos dió tiempo a buscar 4 Cachés, todos tradicionales, siendo el más original uno que estaba escondido en un antiguo motor de Barco, cerca del puerto. La Vacaché como no podía ser de otra manera, nos acompañó en nuestro viaje y posó en este caché:


En Holanda en general hay bastantes cachés, pero son sobre todo Misterys y Multis. Por falta de tiempo los tuvimos que desechar y por eso hemos encontrado solo 6 en total en este viaje. En los molínos había un multi bastante interesante pero muy largo para hacerlo, y otro tradicional que no encontramos.